城市文明交通需多方给力赵振敏
文明交通是城市形象的名片、城市文明的标志、广大人民群众幸福生活的和谐音符。近年来，随着城市化进程的加快和城市建设的不断发展，市民的交通意识不断增强，文明出行习惯逐渐养成。然而，当我们充分享受文明城市优美环境的同时，也看到，城区非法营运，违规占用人行道、机动车车道阻碍行人和车辆正常通行以及违规粘贴车身标识等不文明行为仍然存在，增加了交通事故隐患，影响了交通畅通，影响了城市形象。城市文明交通任重道远，需多方给力，才能提升城市文明交通品位。
首先，要创新理念，凝聚共识。从总体上看，抓城市管理就是从战略上抓发展、抓民生，把城市管理作为推进文明城市创建工作的重中之重。为此，要着力“三个坚持”。一要坚持高起点谋划。根据城市的地理位置、产业基础、人文环境等特点，把好城市定位，在发展趋势上，强调现代文明。然后根据发展定位，确定发展方向，坚持“以人为本、以绿唯美、以水清源、以路畅安”的原则，明确老城区、工业区、休闲度假区等城市功能分区，完善城市道路交通管网及交通配套设施的专业规划，不断提高城市品质，改善人居环境，提升文明素质。二要坚持高标准要求。要认真落实精细化作业要求，做精做美城市道路。全面推行城区道路清扫保洁，全天清洗主次干道和人行道，实现从扫到洗的转变。全面提高道路绿化管养标准，做到道路沿线绿化无缺株、树下无垃圾，建成区范围内不见裸露黄土，道路设施无缺损、行道无破损、车道无补丁、井无沉降、桥梁通道无隐患、路面无积水，对道路公用设施实行保姆式管养。全面更换交通安全设施，做到标志图案清晰、文字正确、标线黑白分明、没有缺损。以此确保城市道路管理效果白天和晚上一个样、主次干道和背街小巷一个样、检查和不检查一个样。三要坚持高水平落实。各级党委、政府要把加强城市管理作为一项主要工作职责，作为办实事、抓落实的具体行动，真正把城市管理工作当作城市的“一把手”工程，把城市管理作为政府的重要职能紧紧抓在手上，对城市管理工作亲自过问、亲自调度、亲历亲为，定期研究解决工作中遇到的困难和问题。形成全面发动，全民参与，主要领导抓、主要精力抓，一级抓一级，一环扣一环，层层抓落实的良好氛围。
其次，要创新载体，全面推进。创建文明城市对城市整体形象有很高的要求，而城市道路交通又是城市整体形象的基石。为此，要着力“三抓”。一要抓五改，完善城市交通设施。大力实施以临街小巷改造、道路改沥青路面、人行道板改造、主干道临街建筑物“穿衣戴帽”、架空电力线路入地改造等为主要内容的“五改”工程。使城市道路基础设施得到完善。二要抓创模，净化城市交通环境。要围绕创建交通管理模范城市工作目标，开展道路交通秩序集中大整治。组织发动街道办事处、社区居委会加大文明交通的宣传教育力度，施划小街、小巷、小区的停车位，建立社区文明交通宣传橱窗。组织机关干部落实路段责任承包制，对乱穿马路、乱停车辆交通违法行为保持严管态势，维护规范有序的交通秩序。进一步加强对城市公交车和出租车的监管，严肃查处其交通违法行为，坚决治理道路交通违法“大户”源头。三要抓宣传，营造文明交通氛围。要以深化“文明交通行动计划”为主线，立促“三个阵地”建设。一是协调党宣机构，巩固公益宣传阵地。加强与各级党委宣传部门的协调沟通，利用电视、报纸、网络及户外广告等媒介，加大对“牵手平安行”、重特大事故预防、“道路客运安全年”等中心工作的免费公益宣传。二是加强媒体合作，巩固主流宣传阵地。以地方“交通频道”新闻联播为主线，联动报社、电台、电视台、网络等主流媒体，建立固定宣传阵地，通过新闻发布、专题采访、随警作战等形式，及时发布交管动态及有关政策法规，解读重大交通热点和民生话题，曝光交通违法行为，剖析典型事故案例。三是创新宣传手段，巩固“自媒体”宣传阵地。针对重点车辆驾驶人群、公务人员、学生家长等不同群体，定期发布手机短信。
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